колеги, какво мислите по следния казус)

купуваме камион на лизинг с ДДС.... на третата година камиона претърпява катастрафа и е тотална щета (100% унищожен)

какво правим с ДДСто?

ЗДДС
Ограничения за корекции
Чл. 80.
(2) Корекции по чл. 79, ал. 3 не се извършват в случаите на:
2. унищожаване, липса или брак, причинени от аварии или катастрофи, за които лицето може да докаже, че не са причинени по негова вина;

приемаме ли, че ако нашият шофьор няма вина за катастрофата - минаваме метър???

лично аз го приемам.....
само дето не знам как точно ще го докажа....дали един протокол от КАТ стига......пък и застрахователя ще го потвърди
нали...?

е хубаво ама такава катастроха ли се има предвид - остава и някоя авария да е по вина на лицето

честно да ти кажа не знам..... ама нали и вие правите разследвания....

и аз се чудя...при мен пък примерно има буря и ми отнася навеса на кръчмето, който ми е зведен като отделен ДМА......
аз как ще си докажа бурята, още повече ,че нямам и застраховка....може и никой да не разбере, че вече си нямам навес.....

Отговора не е ли в чл.29 ал.5 от ППЗДДС защо катастрофата в твоя случай да не е в други.

(5) "Бедствие" е земетресение, наводнение, стихийни пожари, свличане (срутване) на пластове, вулканична дейност, въздушни или водни стихии, нападения на диви животни, каламитетно намножаване на насекоми, епидемии и др. под., както и аварии и катастрофи, чийто характер е станал масов и са прераснали в бедствие (химически, радиационни и други замърсявания, аварии или катастрофи на превозни средства, осъществяващи обществен транспорт и др.).


абе нещо не ми се връзва - бедствие-то зависеше от масовостта (при едно ПТП - дай боже да няма масовост - в общия случай - 1 до 5 човека в МПСто...ама не ми се струва такава идеята)