та цитирам госпожата данъчна... в протокола, който ще даде на насрещна проверка на която и бе дадено всичко от а до я....

"за кадрова обезпеченост фирмата представя платежна ведомост с един продавач консултант, един началник склад и един търговски помощник в складовете в гр. София. Не са представени документи доказващи извършване на товаро-разтоварни работи или др. доказателства. Във връзка с извършената доставка по горецитираните фактури и имайки в предвид, размерът 24000 кг по предходната доставка, смятаме, че фирмата не разполага с необходимия потенциал кадри за осъществяване на доставката...."

е трима души персонал в склада и фирма с три склада в България - няма потенциал - немам думи просто - кво правим в тоя случай клиента си изгаря с ДДСто при перфектна сделка

Ха, стига бе И сега?Лански,дай сламка къде да търсим да попрочетем колко кадри трябва да имаме,че да сме с "кадрова обезпеченост"?

хайде, хайде - не се оплаквай...ами да си им представил на данъчните график за сутрешната гимнастика на персонала - раз-два- товарене, разтоварване :-))))))))))

а иначе - помисли дали едни добре написани длъжностни характеристики няма да ти свършат работа. Нали работодателя определя в тях задълженията на кадрите
Началник склада какво му пречи да товари и разтоварва
Да не е взет там за манекенче :))))))))
Ще попитат защо тогава не е назначен товарач-разтоварач
.......ами нали целта на новата НКПД беше да се отчете и фактора "образование"??? Пък ти не искаш да обиждаш човека с подобна длъжност...
Какво мислиш...дали е реално едно такова предложение?

Ами грешката си е твоя - да беше им представил график за сутрешната гимнастика на персонала – раз-два, товарене..разтоварване..
А иначе какво мислиш - ако им представиш едни хубаво написани длъжностни характеристики....нали в дл.характеристика се посочват точно, ясно и конкретно задълженията на кадрите...
Упоменаваш например, че началник склада извършва и товаро-разтоварни операции
Да не си го взел за манекенче да ти работи, я!
После те ще дойдат на въпроса – защо тогава не си го назначил товарач-разтоварач???
Ами нали една от целите на новата НКПД беше именно тази – да се отчете и „фактора” образование
А ти нали не си искал да го обидиш по някакъв начин, в случай че си го бил назначил товарач..

„документи доказващи извършване на товаро-разтоварни работи”.......по – скоро мисля че тази личност, която е писала протокола е била в следобеден сън
Отчитам, че една такава идея като моята е доста абстрактна по отношение на колегите данъчни, но може пък и да те насоча към някакъв изход от тази иначе така АБСУРДНА тяхна констатация

Редактирано от автора, 01.12.2006 09:32

Аз лично не виждам нищо странно. Не знам точно за каква дейност и за какви стоки става дума, но аз лично правя следния
анализ от това , което прочитам
1. Доставка 24000 кг. трябва да се разтовари. Допускаме идеалния случай, при който въпросната стока
е добре пакетирана и по отношение на форма и обем е лесна за носене. Примерно 10 кг картофи в чувал дори и
жена може да носи на един път,
докато 10 кг памук би имал сравнително голям обем и едва ли наведнъж ще е удобно за носене дори и за едър мъж.
Това имам пред вид, като споменавам обема и формата. Та такава "удобна" за носене стока на едно носене един здрав
мъж ще вдигне
не повече от 20 кг. Той би могъл и повече да вдигне, но като се има пред вид, че това няма да е еднократна операция,
а многократна
очевидно няма да се надвишат 20 кг. От тук следва, че за да разтовари 24000кг. ще трябва да се направят
1200 носения(24000:20). Този човек най-вероятно ще ги разтоварва от някой товарен камион, паркиран пред склада и ще трябва
да ги реди някъде в самия склад. Също така като се има пред вид характера на работата доста често този човек ще трябва
да си поема дъх, т.е. да почива. Затова мисля, че средно биха се паднали на едно носене не по-малко от 5 минути,
а даже и повече. Следователно за да се направят 1200 носения трябват 6000 човеко/минути (1200*5) или това се равнява на
100 човеко/часа. При 8 часов работен ден един човек за да разтовари всичко му трябват 12.5 работни дни. Така като си мисля
доста е. За двама човека трябват 6.25 дни. По натам и по същата схема може да сметнете и за 3 човека.
Наистина ми се струва, че надали има камион, който чака 12 дена или дори 6 дена за разтоварване. Да не говорим, че
ако през тея
6 дена тази работа я вършат търговския помощник и началник склада това означава, че те нищо друго не могат да вършат
през това време, а най-вероятно имат и куп друга работа.

2. Колко доставки има на месец. Пише, че последната е 24000 кг, но ако има десет дни преди нея друга, която е примерно 15000кг,
тогава? Тези хора явно е трябвало по 24 часа в денонощието да бачкат

3. Ако примерно началник склада е на 50 години, че ако ще и мъж да е?

4. От това, което чета разбирам че има складове, а не един склад и навсичкото отгоре не в един град, а различни.
Това още повече усложнява нещата.

Ако фирмата разполага с някакви автоматизирани или механизирани средства е друг въпрос. Но това ме съмнява.
Ама ако разполагаше те щяха да са там нейде по активите и тогава щяхте да обърнете внимание на данъчната на този факт.
Така че явно няма такива неща.
Нищо странно няма според мен - съшито е с бели конци...

Многоуважаеми г-н Лански
какво стана с таз насрещна?

а да си бара трътката не иска ли тази г-жа данъчна?... прости ми Дево,че съм толкова цинична

их как не бях се замислял за това с белите конци.... шест дни чакал камиона - за това пък съвсем не бях се замислял... верно че по нашите фактури е продавано около половин година, ама това е друга грижа.....дали на борсата няма мотокар на който даваш пет лева и ти разтоварва всичко е друга грижа... дали няма цигани които разтоварват е съвсем друга грижа...
а ако склададжийката, търговския помощник и продавачката са едни засукани мадами тип "звезда на пайнер"... познай дали шофьора на доставчика лично няма да разтовари камиона за два часа ))))

малечка - би ли ми направила същия анализ ако вдигна телефона и се обадя в нефтохима да закарат една ЖП цистерна гориво в завод Х... трябва ли да имам СКЛАД с ЖП релси и бидончета за да разтоваря и отново да натоваря ЖП цистерната и колко човека ще са ми необходими по случая - за да докажа материална обезпеченост... иначе как съм продал това гориво като нямам дори офис)))

хм, торбите Мордок са по 25кг, после аз лично съм виждал Финансовата директорка да вдига торби - да ги праска в количката си /много яка, количка/ и да ги кара за проби... Интересно, нали.. После целия персонал е от 10 човека, разпрелен в трите склада, кой е казал, че за тези 24 т, не може да командировам от Кошлуково до София, целия персонал... Май никой.. После същата тази данъчна искам да я поздравя лично от този форум, щото е много добър познавач - на нищото. Всеки път ми се прави на интересна, и накрая пак й натривам муцунката... и видиш ли, и този път я накарах Редовно да ме призове за обяснения, а не както предния път да се обади на адвоката, той на финансовата директорка пък тя на мен... И накрая без подписан протокол, да ми каже, ми аз забравих да ви извикам за протокола, а искането - ми... аз не съм го писала... Има протокол, няма искане, баси майтапа...Та на госпожата от данъчното, ако я видите, кажете й поздрави от мен.

хммм, торбите .......... , какви са тези торби plankov ? Моите са по 50 кг.

Защо се гневите толкова? Не приемате ли становище различно от вашето. Всичко това, което пишете е абсолютно вярно. Наистина има мотокари и цигани, които биха разтоварили стоката, но от законова гледна точка, ако това е направено с необходимата документация съм убедена, че не бихте пропуснали да я предоставите на въпросната госпожа и да не се стигне до това заключение за кадровата обезпеченост. А ако това е изввършено без необходимата документация, т.е сте платили така да се каже на \\\"черно\\\" е по-добре да не го споменавате. Мисля, че сам знаете защо е по-добре. Що се касае до засуканите мадами и шофьорите. Моля Ви се... Та това е смешно.... като аргумент. Изтъкнахте ли го пред въпросната госпожа данъчна. Аз залагам, че не сте си позволил да и го кажете. Освен това смея да твърдя, че 2 часа за такъв товар са абсолютно недостатъчни дори и за най-силния човек на планетата, поради физиологичната особеност на човека като такъв. Мисля, че сте съгласен с това или не сте? Все пак са 24000 кг. По отношение на нефтохима не виждам какво общо има в този случай. Все пак данъчната не проверява нефтохима. Иначе бих могла да направя анализа, но ми трябват данни за нефтохима. Нямам представа те точно как са си \"съшили\" нещата. Може би е по различен начин от Вашия. Не знам...

Убедена съм, че ако бяхте командировали персонал щяхте да имате необходимата документация, свързана с командироването и да я предоставите на данъчната. А ако командироването е извършено без необходимата документация, е по-добре да не го споменавате. Убедена съм, че сам знаете защо е по-добре.

Редактирано от администратора, 16.12.2006 21:08

малечке... харесва ми как спориш, че няма сделка щом няма документ за товаро разтоварване))))

а, че шофьорите не товарели заради засуканите мадами - не е никак смешно - ако искаш заповядай в студентския град да видиш какво правят шофьорите на кока кола и дали не разтоварват сами стоката заради една "засукана мадама"... ама хайде да не се надговаряме

не че няма да й направя договори като ги поиска г-жа данъчната (граждански - пък не са платени още... за по 10 лева на ден ), ама докога ще ни "облекчават бизнеса" от НАП... предният път искаха номера на камиона с който била доставена стоката и копие от трудовия договор на шофьора в транспортната фирма... айде молим ти се за какво си говорим вече....

колкото до съмненията ти за товарене за два дни и 24 тона- лично съм участвал в група от шест човека, която за четири часа разтовари от камиони и натовари на самолет 18 тона ябълки....при условие, че някои от камионите доста трудно се "залепяха" за самолетаи то когато бях 70кг...сега съм 120 - та давай с анализа...

Редактирано от администратора, 16.12.2006 14:22

Лански, абе тя госпожицата от данъчното получи поздравите ми , ама малечка несериозно мислиш, нали... Шото, ако на теб ти връча едно искане за насрещна проверка ще е супер, ама ако имаш по пет на седмица, и всичките накрая приключват с протокол, в който пише: Налице са...., доказващи наличието на доставка по смисъла на ЗДДС, обаче въпреки това нека направим още няколко упражнения със счетоводителите им, дали ще ги накараме да си наемат: "оператор на копирна машина"